|
06:30
↩ Prev. retorno 09:03
↩ 09:03
#509599975
👥 7/3 pax
|
#509599975
🛫 7 embarcando
🛬 3 desembarcando
|
PR-OHL
AW139
Omni
|
FPCR
FPSO Carioca
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 7 embarcando
· 🛬 3 desembarcando
Ocupação: 7/12 assentos (58%) · ~671 kg
↩ Previsão de Retorno
09:03 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h33min (SBJR ↔ FPCR)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 06:30 · Check-in 05:45
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
1º de 2 voos no dia · Limite 14:50
Giro PR-OHL: FPCR → 70
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
05:15 —
👥 📋 Abertura de Check-in (Previsto)
· 7 passageiros no embarque (Ida) · 3 passageiros no desembarque (Retorno) · Manifesto nominal SITAER disponível
-
05:55 —
👥 👥 Briefing & Embarque (Previsto)
· 7 passageiros no embarque (Ida) · 3 passageiros no desembarque (Retorno) · Manifesto nominal SITAER disponível
-
06:30 —
🛫 ✈️ Decolagem Programada
· Partida de SBJR para FPSO Carioca (FPCR)
-
07:22 —
🛬 🛬 Chegada Estimada na Unidade
· Helideck FPSO Carioca (FPCR)
-
09:03 —
🛬 ↩️ Previsão de Retorno à Base
· Retorno estimado para Base Jacarepaguá (SBJR)
-
09:03 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Horário previsto de conclusão do voo: 09:03
🛫 EMBARCANDO · SBJR → FPCR (7 pax)
Peso embarcado: ~671 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
AILSON GOMES DE SOUZA |
88 kg (77+11) |
- · BUZ/PCM/PPGM-I |
000327148302-7-1 |
|
CAIO FERNANDO DE ALMEIDA TEREZA |
92 kg (83+9) |
- · BS/ATP-SSU/OP-URG |
000327148302-9-1 |
|
CLAUDIO ROBERTO GOMES DE CARVALHO JUNIOR |
106 kg (92+14) |
- |
000327148302-8-1 |
|
JOSIAS QUEIROZ BRITO |
114 kg (103+11) |
- · BS/ATP-SSU/OP-URG |
000327148302-3-1 |
|
MANUEL VIANA SANTANA |
109 kg (100+9) |
INTEGRAR - CONSTRUCAO & MONTAGEM · UO-BC/PCM/PPROG |
000327148302-1-1 |
|
RENATO CARDOSO DE ASSIS |
81 kg (70+11) |
MODEC SERVIÇOS DE PETROLEO DO BRASI LTDA · UN-BC/ATP-MLS/OP-FPSO-NIT |
000327148302-10-1 |
|
RODRIGO DE REZENDE JORGE |
81 kg (68+13) |
MODEC SERVIÇOS DE PETROLEO DO BRASI LTDA · UO-RIO/ATP-MLL/OP-FPSO-NIT |
000327148302-6-1 |
🛬 DESEMBARCANDO · FPCR → SBJR (3 pax)
Peso desembarcado: ~305 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
ANDERSON CARVALHO SANCHES |
98 kg (87+11) |
OENGENHARIA LTDA. · UO-RIO/PCM/GO-I |
000327148303-1-1 |
|
IVENS GIORDANY TEIXEIRA |
117 kg (99+18) |
MODEC SERVIÇOS DE PETROLEO DO BRASI LTDA · UN-BS/ATP-IASA/OP-FPSO-CSP |
000327148303-12-1 |
|
MARCIO ALEXANDRE CARNEIRO SILVA |
90 kg (76+14) |
MODEC SERVIÇOS DE PETROLEO DO BRASI LTDA · UN-BS/ATP-IASA/OP-FPSO-CSP |
000327148303-13-1 |
📦 RT DE MATERIAL · Cargas & Suprimentos do Voo (3 RTs)
Carga total: ~93 kg
| Nº RT MATERIAL |
DESCRIÇÃO DO MATERIAL / EQUIPAMENTO |
VOL. / PESO |
TRECHO |
SOLICITANTE / EMPRESA |
| 000327193902 / R1 |
CILINDRO PADRÃO CALIBRAÇÃO DETECTOR H2S / LEL |
2 vol · 26 kg
|
SBJR → FPCR |
DRÄGER SAFETY |
| 000327181822 / R2 |
MÓDULO ELETRÔNICO PLC / SENSORES DE INSTRUMENTAÇÃO |
1 vol · 17 kg
|
SBJR → FPCR |
HALLIBURTON |
| 000327189741 / R1 |
ATUADOR PNEUMÁTICO VÁLVULA SDV + POSICIONADOR HART |
1 vol · 50 kg
|
FPCR → SBJR |
EMERSON PROCESS |
|
06:35
↩ Prev. retorno 09:32
↩ 09:32
#509600081
👥 14/18 pax
|
#509600081
🛫 14 embarcando
🛬 18 desembarcando
|
PR-JKJ
S-92A
Líder
|
P-69
FPSO P-69
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 14 embarcando
· 🛬 18 desembarcando
Ocupação: 14/19 assentos (74%) · ~1401 kg
↩ Previsão de Retorno
09:32 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h57min (SBJR ↔ P-69)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 06:35 · Check-in 05:50
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
1º de 2 voos no dia · Limite 14:25
Giro PR-JKJ: P-69 → UMAR
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
05:20 —
👥 📋 Abertura de Check-in (Previsto)
· 14 passageiros no embarque (Ida) · 18 passageiros no desembarque (Retorno) · Manifesto nominal SITAER disponível
-
06:00 —
👥 👥 Briefing & Embarque (Previsto)
· 14 passageiros no embarque (Ida) · 18 passageiros no desembarque (Retorno) · Manifesto nominal SITAER disponível
-
06:35 —
🛫 ✈️ Decolagem Programada
· Partida de SBJR para FPSO P-69 (P-69)
-
07:27 —
🛬 🛬 Chegada Estimada na Unidade
· Helideck FPSO P-69 (P-69)
-
09:32 —
🛬 ↩️ Previsão de Retorno à Base
· Retorno estimado para Base Jacarepaguá (SBJR)
-
09:32 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Horário previsto de conclusão do voo: 09:32
🛫 EMBARCANDO · SBJR → P-69 (14 pax)
Peso embarcado: ~1401 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
ANDREIA ALVES BATISTA |
83 kg (74+9) |
LC ADMINISTRAÇÃO DE RESTAURANTES LT · UN-BC/ATP-C-S/OP-P7-P15/GEPLAT-7 |
000327204200-4-1 |
|
CARLA DE OLIVEIRA SILVA |
81 kg (71+10) |
- |
000327204200-11-1 |
|
DALTON NEVES PINHEIRO |
105 kg (89+16) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-P69/GEPLAT |
000327204200-6-1 |
|
DALVANIA FARIAS |
103 kg (89+14) |
- · BS/ATP-TUPI/MIED |
000327204200-2-1 |
|
EDIVALDO SOARES PEREIRA PESSANHA |
110 kg (94+16) |
LC ADMINISTRAÇÃO DE RESTAURANTES LT · UN-BS/ATP-PSMG/OP-PMLZ/GEPLAT |
000327204200-3-1 |
|
GISGLEYSON LUIZ DA SILVA |
90 kg (72+18) |
M. R. ALIMENTACAO INDUSTRIAL LTDA · UN-BC/ATP-C-S/OP-P65/GEPLAT-65 |
000327204200-8-1 |
|
JOSE CARLOS CHAVES DE SOUZA |
89 kg (78+11) |
LC ADMINISTRAÇÃO DE RESTAURANTES LT · BUZIOS/PRODUCAO/ATP-BUZ/OP-P74/GEPLAT |
000327204200-5-1 |
|
JOSE COSME BARROS TEODORO |
117 kg (101+16) |
ALTERNATIVA MACAENSE SERVICOS DE HOTELAR · BUZIOS/PRODUCAO/SMS/SAD |
000327204200-12-1 |
|
JOSE LUCAS ARSENIO |
111 kg (100+11) |
- |
000327204200-7-1 |
|
JULIANA RODRIGUES CRUZ |
87 kg (74+13) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-P67/GEPLAT |
000327204200-9-1 |
|
LUCAS VIEIRA GOMES DE FREITAS |
90 kg (77+13) |
- · BS/ATP-IMI/OP-P68/GEPLAT |
000327204200-10-1 |
|
RENAN FELIPE DE MENEZES |
117 kg (102+15) |
- |
000327204200-1-1 |
|
VICENTE NASCIMENTO DO AMARAL |
115 kg (96+19) |
LC ADMINISTRAÇÃO DE RESTAURANTES LT · UN-BS/ATP-LULA/OP-P66/GEPLAT |
000327204200-13-1 |
|
WELLINGTON BOM DA SILVA |
103 kg (93+10) |
OCYAN S.A · POCOS/SM/SC/OP-SOND-II |
000327204200-14-1 |
🛬 DESEMBARCANDO · P-69 → SBJR (18 pax)
Peso desembarcado: ~1754 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
Anderson Ribeiro Ezaquiel |
98 kg (82+16) |
- |
000327204202-1-1 |
|
BRUNO GOMES DA SILVA |
96 kg (87+9) |
MISTRAS SOUTH AMERICA LTDA · UN-BC/GDRS/GSERV |
000327204201-5-1 |
|
CARLOS RENE MIRA EUFRAZIO |
104 kg (91+13) |
GUARA-NORTE OPERACOES MARITIMAS LTD · UN-BS/ATP-IASA/OP-FPSO-CIB |
000327204201-3-1 |
|
DENILTON DA CONCEIÇÃO PINHEIRO |
91 kg (72+19) |
FORSHIP ENGENHARIA S/A · POCOS/SM/OFSS/OPSF |
000327204201-4-1 |
|
FABIO JULIO DE OLIVEIRA |
117 kg (97+20) |
MISTRAS SOUTH AMERICA LTDA · UN-BC/GDRS/GSERV |
000327204201-7-1 |
|
HYAGO PERTUANY LIMA DOS SANTOS |
116 kg (99+17) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-P69/GEPLAT |
000327204201-6-1 |
|
JULIO CESAR URSINI |
89 kg (79+10) |
UTC Engenharia · UO-BC/PCM/UMS-II |
000327204201-8-1 |
|
JULIO GUEDES DE FREITAS |
113 kg (100+13) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-P69/GEPLAT |
000327204201-9-1 |
|
LEANDRO REIS LIMA DA SILVA |
81 kg (73+8) |
- |
000327204201-2-1 |
|
Loriene Fugazza Almeida |
82 kg (74+8) |
PETROBRAS · BS/ENGP/EEE |
000327204201-10-1 |
|
Manoel Batista Ganz |
101 kg (91+10) |
PETROBRAS · BS/ATP-TUPI/OP-P69/GEPLAT |
000327204201-11-1 |
|
MARCUS GONÇALVES GERALDELI |
88 kg (69+19) |
LC ADMINISTRAÇÃO DE RESTAURANTES LT · UN-BS/ATP-LULA/OP-P69/GEPLAT |
000327204201-12-1 |
|
MARLLON BARBOSA DA SILVA |
94 kg (76+18) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-P69/GEPLAT |
000327204201-13-1 |
|
OLIDES LIMA FRANCISCO |
90 kg (71+19) |
- |
000327204201-14-1 |
|
SARA JULIANA DA MOTA |
84 kg (69+15) |
- |
000327204201-15-1 |
|
THIAGO DA SILVA BARIZON |
117 kg (101+16) |
LC ADMINISTRAÇÃO DE RESTAURANTES LT · BUZIOS/PRODUCAO/ATP-BUZ/OP-P77/GEPLAT |
000327204201-16-1 |
|
VANDERSON MACEDO SIQUEIRA |
101 kg (90+11) |
LV CASTRO ENGENHARIA E INSPECAOINDUSTR · UO-BC/SOP/GPS |
000327204201-17-1 |
|
VANDERSON MONTEIRO MENDES |
92 kg (75+17) |
- · BC/ATP-MRL-AB/OP-P31/GEPLAT |
000327204201-18-1 |
📦 RT DE MATERIAL · Cargas & Suprimentos do Voo (4 RTs)
Carga total: ~109 kg
| Nº RT MATERIAL |
DESCRIÇÃO DO MATERIAL / EQUIPAMENTO |
VOL. / PESO |
TRECHO |
SOLICITANTE / EMPRESA |
| 000327186827 / R1 |
CAIXA DE FERRAMENTAS ESPECIAIS / TORQUE HIDRÁULICO |
2 vol · 36 kg
|
SBJR → P-69 |
PETROBRAS / PCM |
| 000327194746 / R2 |
KIT REPARO SELO MECÂNICO COMPRESSOR DE GÁS |
1 vol · 22 kg
|
SBJR → P-69 |
JOHN CRANE |
| 000327182666 / R1 |
CILINDRO PADRÃO CALIBRAÇÃO DETECTOR H2S / LEL |
2 vol · 30 kg
|
SBJR → P-69 |
DRÄGER SAFETY |
| 000327190585 / R2 |
MÓDULO ELETRÔNICO PLC / SENSORES DE INSTRUMENTAÇÃO |
1 vol · 21 kg
|
P-69 → SBJR |
HALLIBURTON |
|
06:40
↩ Prev. retorno 09:24
↩ 09:24
#509599985
👥 15/15 pax
|
#509599985
🛫 15 embarcando
🛬 15 desembarcando
|
PR-JBQ
S-92A
Líder
|
FPPA
FPSO Cidade de Paraty
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 15 embarcando
· 🛬 15 desembarcando
Ocupação: 15/19 assentos (79%) · ~1464 kg
↩ Previsão de Retorno
09:24 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h44min (SBJR ↔ FPPA)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 06:40 · Check-in 05:55
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
1º de 2 voos no dia · Limite 14:35
Giro PR-JBQ: FPPA
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
05:25 —
👥 📋 Abertura de Check-in (Previsto)
· 15 passageiros no embarque (Ida) · 15 passageiros no desembarque (Retorno) · Manifesto nominal SITAER disponível
-
06:05 —
👥 👥 Briefing & Embarque (Previsto)
· 15 passageiros no embarque (Ida) · 15 passageiros no desembarque (Retorno) · Manifesto nominal SITAER disponível
-
06:40 —
🛫 ✈️ Decolagem Programada
· Partida de SBJR para FPSO Cidade de Paraty (FPPA)
-
07:32 —
🛬 🛬 Chegada Estimada na Unidade
· Helideck FPSO Cidade de Paraty (FPPA)
-
09:24 —
🛬 ↩️ Previsão de Retorno à Base
· Retorno estimado para Base Jacarepaguá (SBJR)
-
09:24 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Horário previsto de conclusão do voo: 09:24
🛫 EMBARCANDO · SBJR → FPPA (15 pax)
Peso embarcado: ~1464 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
ALEF CONCEICAO PIRES |
83 kg (68+15) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CPY |
000327161258-11-1 |
|
ANGELO CORRÊA DE SOUZA |
101 kg (82+19) |
OCYAN S.A · POCOS/SM/SC/OP-SOND-II |
000327161258-1-1 |
|
DEYVERSON SANTOS DA COSTA |
94 kg (79+15) |
- · MERO/ATP-MERO/OP-FPSO-GNB |
000327161258-12-1 |
|
DOUGLAS GUILHERME DOS SANTOS |
92 kg (82+10) |
- |
000327161258-10-1 |
|
JEFFERSON PEREIRA LEAL |
103 kg (88+15) |
GUARA-NORTE OPERACOES MARITIMAS LTD · UN-BS/ATP-IASA/OP-FPSO-CIB |
000327161258-13-1 |
|
LUIZ CORREA DE SOUZA |
105 kg (94+11) |
MOTA-ENGIL ENGENHARIA E CONSTRUCOES S/A · BUZIOS/PRODUCAO/PCM/IPCM |
000327161258-2-1 |
|
MARCIO OSTROSKI DA SILVA GONDIM |
88 kg (69+19) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CPY |
000327161258-14-1 |
|
MARCO AURELIO GARCIA DA SILVA |
88 kg (78+10) |
ELFE OPERACAO E MANUTENCAO S.A. · UN-ES/ATP-JUB/INSUP |
000327161258-15-1 |
|
MARCOS ALTIVO DE OLIVEIRA MUNIZ JÚNIOR |
114 kg (102+12) |
ALFA LULA ALTO OPERAÇÕES MARITIMAS LTDA · UO-BS/ATP-LULA/OP-FPSO-CMC |
000327161258-9-1 |
|
MAX KHU |
104 kg (85+19) |
- |
000327161258-7-1 |
|
PAULO DA SILVA JUNIOR |
79 kg (69+10) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CPY |
000327161258-3-1 |
|
RAFAEL MOREIRA DE SOUZA |
92 kg (73+19) |
TUPI NORDESTE OPERAÇÕES MARITIMAS LTDA · UN-BS/ATP-LULA/OP-FPSO-CPY |
000327161258-8-1 |
|
RONDINEZ DOS SANTOS BATISTA |
91 kg (71+20) |
- |
000327161258-5-1 |
|
ROSEMAR GONÇALVES PEREIRA |
113 kg (94+19) |
TUPI NORDESTE OPERAÇÕES MARITIMAS LTDA · UN-BS/ATP-LULA/OP-FPSO-CPY |
000327161258-6-1 |
|
TIAGO LEANDRO DOS SANTOS |
117 kg (100+17) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CPY |
000327161258-4-1 |
🛬 DESEMBARCANDO · FPPA → SBJR (15 pax)
Peso desembarcado: ~1535 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
ALEX DOS SANTOS FAUSTINO |
109 kg (99+10) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CPY |
000327200909-1-1 |
|
EDSON MOREIRA DE BARROS |
116 kg (98+18) |
- · BS/ATP-SSU/OP-FPSO-CIB |
000327161261-14-1 |
|
ETIENNE GUINOT |
109 kg (90+19) |
- |
000327161261-10-1 |
|
EWERTON ADRIANO DE SOUSA MOREIRA SANT AN |
86 kg (69+17) |
- · BC/SOP/GPS |
000327161261-13-1 |
|
FERNANDA RIBEIRO SILVA |
98 kg (81+17) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CPY |
000327161261-7-1 |
|
HELIO PIO DOS SANTOS |
117 kg (101+16) |
TUPI NORDESTE OPERAÇÕES MARITIMAS LTDA · UN-BS/ATP-LULA/OP-FPSO-CPY |
000327161261-5-1 |
|
IGO ALEXANDRE NICACIO DA CRUZ |
111 kg (102+9) |
- |
000327161261-1-1 |
|
JOCELIO DELGADO DE OLIVEIRA |
108 kg (89+19) |
TUPI NORDESTE OPERAÇÕES MARITIMAS LTDA · UO-BS/ATP-C/OP-FPSO-CPY |
000327161261-3-1 |
|
MARAILTON SOUZA DO DESTERRO |
91 kg (72+19) |
VENTURA PETROLEO S.A. · POCOS/SM/SC/OP-SOND-II |
000327161261-9-1 |
|
MARCELO PEREIRA DA SILVA |
95 kg (76+19) |
TUPI NORDESTE OPERAÇÕES MARITIMAS LTDA · UN-BS/ATP-LULA/OP-FPSO-CPY |
000327161261-4-1 |
|
MARCOS RODRIGO CANTALÊJO PAULO |
103 kg (92+11) |
- |
000327161261-12-1 |
|
MARIO NEBIT CALAUOR |
90 kg (76+14) |
- |
000327161261-15-1 |
|
MAYCON DE OLIVEIRA PINTO |
93 kg (77+16) |
TUPI NORDESTE OPERAÇÕES MARITIMAS LTDA · UN-BS/ATP-LULA/OP-FPSO-CPY |
000327161261-2-1 |
|
MAYCON SIQUEIRA DA SILVA |
99 kg (88+11) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CPY |
000327161261-8-1 |
|
TICIANA DE SOUZA CARVALHO ZANUZ |
110 kg (102+8) |
MODEC SERVIÇOS DE PETROLEO DO BRASI LTDA · UN-BS/ATP-IASA/OP-FPSO-CSP |
000327161261-11-1 |
📦 RT DE MATERIAL · Cargas & Suprimentos do Voo (4 RTs)
Carga total: ~147 kg
| Nº RT MATERIAL |
DESCRIÇÃO DO MATERIAL / EQUIPAMENTO |
VOL. / PESO |
TRECHO |
SOLICITANTE / EMPRESA |
| 000327199721 / R1 |
AMOSTRAS DE FLUIDO / BSW LABORATÓRIO QUÍMICO |
2 vol · 24 kg
|
SBJR → FPPA |
PETROBRAS / CENPES |
| 000327187641 / R2 |
SOBRESSALENTES BOMBA CENTRÍFUGA DE INJEÇÃO |
3 vol · 61 kg
|
SBJR → FPPA |
BAKER HUGHES |
| 000327195560 / R1 |
CAIXA DE FERRAMENTAS ESPECIAIS / TORQUE HIDRÁULICO |
2 vol · 38 kg
|
SBJR → FPPA |
PETROBRAS / PCM |
| 000327183480 / R2 |
KIT REPARO SELO MECÂNICO COMPRESSOR DE GÁS |
1 vol · 24 kg
|
FPPA → SBJR |
JOHN CRANE |
|
06:45
↩ Prev. retorno 09:34
↩ 09:34
#509599993
👥 15/16 pax
|
#509599993
🛫 15 embarcando
🛬 16 desembarcando
|
PR-JAR
S-92A
Líder
|
FPSA
FPSO Cidade de Saquarema
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 15 embarcando
· 🛬 16 desembarcando
Ocupação: 15/19 assentos (79%) · ~1475 kg
↩ Previsão de Retorno
09:34 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h49min (SBJR ↔ FPSA)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 06:45 · Check-in 06:00
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
1º de 3 voos no dia · Limite 14:30
Giro PR-JAR: FPSA → NS33 → FPMA
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
05:30 —
👥 📋 Abertura de Check-in (Previsto)
· 15 passageiros no embarque (Ida) · 17 passageiros no desembarque (Retorno) · Manifesto nominal SITAER disponível
-
06:10 —
👥 👥 Briefing & Embarque (Previsto)
· 15 passageiros no embarque (Ida) · 17 passageiros no desembarque (Retorno) · Manifesto nominal SITAER disponível
-
06:45 —
🛫 ✈️ Decolagem Programada
· Partida de SBJR para FPSO Cidade de Saquarema (FPSA)
-
07:37 —
🛬 🛬 Chegada Estimada na Unidade
· Helideck FPSO Cidade de Saquarema (FPSA)
-
09:34 —
🛬 ↩️ Previsão de Retorno à Base
· Retorno estimado para Base Jacarepaguá (SBJR)
-
09:34 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Horário previsto de conclusão do voo: 09:34
🛫 EMBARCANDO · SBJR → FPSA (15 pax)
Peso embarcado: ~1475 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
ADEILTON RIBEIRO FEITOSA |
89 kg (77+12) |
SEADRILL SERVICOS DE PETROLEO LTDA · LIBRA/SOE/PM/GSC |
000327159229-8-1 |
|
ALISSON ANTONIO MENDES DE SOUZA |
103 kg (84+19) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CSQ |
000327159229-12-1 |
|
BRUNO RANGEL DOS SANTOS |
86 kg (69+17) |
OOGTK LIBRA PRODUCAO DE PETROLEO LTDA · UO-RIO/ATP-MLL/OP-TLD-LIBRA |
000327159229-1-1 |
|
ÉRICO GEDIÃO NEVES |
92 kg (73+19) |
INFOTEC CONSULTORIA E PLANEJAMENTO LTDA · UN-BC/ATP-BR-TVD/OP-P43/GEPLAT |
000327159229-3-1 |
|
FERNANDO AUGUSTO ROCHA DE SIQUEIRA |
106 kg (88+18) |
GUARA-NORTE OPERACOES MARITIMAS LTD · UO-BS/ATP-IASA/OP-FPSO-CIB |
000327159229-10-1 |
|
Gabrielle Ribeiro Duarte |
121 kg (102+19) |
PETROBRAS · BS/ENGP/EEE |
000327160722-1-1 |
|
GIRLESON ANDRADE BASTOS |
97 kg (86+11) |
MODEC SERVIÇOS DE PETROLEO DO BRASI LTDA · UN-BS/ATP-LULA/OP-FPSO-CIG |
000327159229-14-1 |
|
HENRIQUE SIMONIDIO DA SILVA JUNIOR |
104 kg (85+19) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CSQ |
000327159229-9-1 |
|
ISRAEL DA SILVA CANDEIAS |
79 kg (70+9) |
- · MERO/ATP-MERO/OP-FPSO-SPTB |
000327159229-4-1 |
|
MARCIO BARBOSA DE SOUZA |
89 kg (72+17) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CSQ |
000327159229-11-1 |
|
MARCOS ANTONIO DA MOTTA SIQUEIRA |
111 kg (102+9) |
BETA LULA CENTRAL OPERAÇÕES MARITIMAS LT · UN-BS/ATP-LULA/OP-FPSO-CSQ |
000327159229-2-1 |
|
RAFAEL SOUTO MAIOR DE MOURA |
90 kg (81+9) |
- · BS/ATP-SSU/OP-FPSO-CIB |
000327159229-5-1 |
|
ROMULO POUBEL DA SILVA |
100 kg (80+20) |
Oengenharia Ltda. · UO-RIO/PCM/GO-I |
000327159229-13-1 |
|
SERGIO SOARES LOUREIRO |
99 kg (81+18) |
BETA LULA CENTRAL OPERAÇÕES MARITIMAS LT · UN-BS/ATP-LULA/OP-FPSO-CSQ |
000327159229-6-1 |
|
VINICIUS AVELAR DUARTE |
109 kg (99+10) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CPY |
000327159229-7-1 |
🛬 DESEMBARCANDO · FPSA → SBJR (16 pax)
Peso desembarcado: ~1544 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
ALESSANDRO LIMA PEREIRA |
88 kg (76+12) |
TECH INSP OLEO E GAS EIRELI · UN-ES/ATP-AB/OP-P50/GEPLAT |
000327159231-5-1 |
|
BRUNO DOS SANTOS CARVALHO |
103 kg (87+16) |
OENGENHARIA LTDA. · UN-BC/ATP-MLS/INSUP |
000327159231-10-1 |
|
DANIEL LUCAS DOMINGOS PULQUERIO |
108 kg (96+12) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CMC |
000327159231-9-1 |
|
ERIC PASCOAL SILVA SANTOS |
88 kg (69+19) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CSQ |
000327159231-11-1 |
|
ERIVELTON RODRIGUES DA SILVA |
93 kg (76+17) |
ALPHATEC S/A · UO-BC/PCM/GO-II |
000327159231-7-1 |
|
GLAUCIO LOSCO ALCOFORADO |
105 kg (88+17) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CSQ |
000327159231-1-1 |
|
JADER TAVARES ANDRADE |
88 kg (70+18) |
MOTA-ENGIL ENGENHARIA E CONSTRUCOES S/A · BUZIOS/PRODUCAO/PCM/IPCM |
000327159231-18-1 |
|
JOAO PEDRO CUNHA PERES WERNECK |
92 kg (72+20) |
- |
000327159231-15-1 |
|
JOSE MIGUEL CRUZ DE PAULA SPINDOLA |
107 kg (92+15) |
- |
000327159231-14-1 |
|
JOSE RAFAEL DOS SANTOS REIS |
87 kg (70+17) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CSQ |
000327159231-8-1 |
|
LUCAS FINOTI FERREIRA |
87 kg (75+12) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CSQ |
000327159231-6-1 |
|
LUCIANO MODESTO DE ARAUJO |
97 kg (88+9) |
BETA LULA CENTRAL OPERAÇÕES MARITIMAS LT · UN-BS/ATP-LULA/OP-FPSO-CSQ |
000327159231-2-1 |
|
PEDRO ÉRICO SOUSA E SANTOS |
107 kg (87+20) |
- |
000327159231-4-1 |
|
ROGERIO MATEUS |
99 kg (81+18) |
BETA LULA CENTRAL OPERAÇÕES MARITIMAS LT · UN-BS/ATP-LULA/OP-FPSO-CSQ |
000327159231-3-1 |
|
WHESLI DE ARAÚJO DE MOURA |
94 kg (85+9) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CSQ |
000327159231-13-1 |
|
YURI SOARES DE ALMEIDA |
101 kg (86+15) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CSQ |
000327159231-16-1 |
📦 RT DE MATERIAL · Cargas & Suprimentos do Voo (2 RTs)
Carga total: ~70 kg
| Nº RT MATERIAL |
DESCRIÇÃO DO MATERIAL / EQUIPAMENTO |
VOL. / PESO |
TRECHO |
SOLICITANTE / EMPRESA |
| 000327181966 / R1 |
MÓDULO ELETRÔNICO PLC / SENSORES DE INSTRUMENTAÇÃO |
1 vol · 22 kg
|
SBJR → FPSA |
HALLIBURTON |
| 000327189885 / R2 |
ATUADOR PNEUMÁTICO VÁLVULA SDV + POSICIONADOR HART |
1 vol · 48 kg
|
FPSA → SBJR |
EMERSON PROCESS |
|
06:50
↩ Prev. retorno 09:28
↩ 09:28
#509599657
👥 15/12 pax
|
#509599657
🛫 15 embarcando
🛬 12 desembarcando
|
PR-EPV
S-92A
CHC
|
FPCR
FPSO Carioca
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 15 embarcando
· 🛬 12 desembarcando
Ocupação: 15/19 assentos (79%) · ~1459 kg
↩ Previsão de Retorno
09:28 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h38min (SBJR ↔ FPCR)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 06:50 · Check-in 06:05
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
1º de 3 voos no dia · Limite 14:45
Giro PR-EPV: FPCR → NS47 → FPAR
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
06:50 —
🛫 Decolagem prevista da base SBJR
· Destino: FPCR (FPSO Carioca)
-
09:28 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Horário previsto de conclusão: 09:28
🛫 EMBARCANDO · SBJR → FPCR (15 pax)
Peso embarcado: ~1459 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
AUNG MIN WIN |
100 kg (92+8) |
- |
000327148297-2-1 |
|
CARLOS EDUARDO DANTAS PINTO |
83 kg (68+15) |
MODEC SERVIÇOS DE PETROLEO DO BRASI LTDA · UN-BS/ATP-IASA/OP-FPSO-CSP |
000327148297-7-1 |
|
DIOGO DOS SANTOS GOMES |
87 kg (78+9) |
INTEGRAR - CONSTRUCAO & MONTAGEM · UO-BC/PCM/PPROG |
000327148297-16-1 |
|
EDGARD DA SILVA FORTES |
110 kg (92+18) |
- |
000327148297-13-1 |
|
FABIO MARTINS DA CONCEIÇÃO |
102 kg (88+14) |
TRANSOCEAN BRASIL LTDA · POCOS/SM/SC/OP-SOND-II |
000327148297-19-1 |
|
GASTAO PEREIRA DE CARVALHO NETO |
85 kg (74+11) |
OOGTK LIBRA PRODUÇÃO DE PETROLEO LTDA · LIBRA/PRODUCAO/OP-FPSO-PLB |
000327148297-18-1 |
|
JOAO PEDRO DA SILVA CELEBRIM |
83 kg (73+10) |
- · BS/ATP-SSU/OP-FPSO-CRC |
000327148297-1-1 |
|
KALLEVER BARCELOS FERNANDES DE MATOS |
109 kg (98+11) |
- · BS/ATP-TUPI/MIEE |
000327148297-20-1 |
|
MAICON AFONSO BARBOSA |
98 kg (78+20) |
- · BS/ATP-SSU/OP-FPSO-CRC |
000327148297-10-1 |
|
MAICON DOS SANTOS SILVA |
111 kg (95+16) |
- · BS/ATP-SSU/OP-FPSO-CSP |
000327148297-11-1 |
|
MATHEUS DA SILVA OLIVEIRA |
89 kg (70+19) |
- |
000327148297-12-1 |
|
PATRICK CASSIANO PEREIRA DE OLIVEIRA |
93 kg (78+15) |
ELASA - ELO ALIMENTACAO S/A. · UN-BC/GDRS/GSERV |
000327148297-17-1 |
|
RICHANT RICHANT |
100 kg (86+14) |
- |
000327148297-3-1 |
|
SAMUEL ROBERTO DE SOUZA PEIXOTO |
103 kg (85+18) |
- · MERO/ATP-MERO/OP-FPSO-GNB |
000327148297-15-1 |
|
TIN ZAW MOE |
106 kg (88+18) |
- |
000327148297-5-1 |
🛬 DESEMBARCANDO · FPCR → SBJR (12 pax)
Peso desembarcado: ~1247 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
ALEXANDRE DOS REIS ALVES |
110 kg (99+11) |
- · MERO/ATP-MERO/OP-FPSO-SPTB |
000327148298-8-1 |
|
ANDRE LUIS MACEDO DE ANDRADE |
113 kg (102+11) |
SAPURA NAVEGACAO MARITIMA S.A. · SUB/OPSUB/SEMB/SEE |
000327148298-9-1 |
|
DANIEL JOSE DE SOUZA |
95 kg (77+18) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CMB |
000327148298-16-1 |
|
GENILSON CARLOS ARAUJO |
108 kg (97+11) |
- · BS/ATP-SSU/OP-FPSO-CRC |
000327148298-1-1 |
|
GILLIARDI FABIANO ARAUJO DE ABREU CODATO |
99 kg (83+16) |
INTEGRAR - CONSTRUCAO & MONTAGEM · UO-BC/PCM/PPROG |
000327148298-10-1 |
|
RENNAN SANTANA DA SILVA |
114 kg (99+15) |
- · BS/ATP-SSU/OP-FPSO-CSP |
000327148298-7-1 |
|
THIAGO DOS SANTOS PASSOS |
77 kg (69+8) |
- · BS/ATP-SSU/OP-FPSO-CRC |
000327148298-17-1 |
|
THIAGO FREIRE DO NASCIMENTO |
91 kg (76+15) |
- · POCOS/SM/SC/OP-SOND-II |
000327148298-11-1 |
|
VAGNER CORREA CRUZ |
113 kg (103+10) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-FPSO-CAR |
000327148298-12-1 |
|
WESLEY DE ARAUJO SANTOS |
115 kg (96+19) |
- |
000327148298-13-1 |
|
WEVERTON DOS SANTOS FERNANDES |
117 kg (100+17) |
- · MERO/ATP-MERO/OP-FPSO-GNB |
000327148298-14-1 |
|
WILLIAM FERREIRA |
95 kg (84+11) |
- |
000327148298-15-1 |
📦 RT DE MATERIAL · Cargas & Suprimentos do Voo (2 RTs)
Carga total: ~73 kg
| Nº RT MATERIAL |
DESCRIÇÃO DO MATERIAL / EQUIPAMENTO |
VOL. / PESO |
TRECHO |
SOLICITANTE / EMPRESA |
| 000327192429 / R1 |
MÓDULO ELETRÔNICO PLC / SENSORES DE INSTRUMENTAÇÃO |
1 vol · 20 kg
|
SBJR → FPCR |
HALLIBURTON |
| 000327180349 / R2 |
ATUADOR PNEUMÁTICO VÁLVULA SDV + POSICIONADOR HART |
1 vol · 53 kg
|
FPCR → SBJR |
EMERSON PROCESS |
|
06:55
↩ Prev. retorno 09:42
↩ 09:42
#509599524
👥 11/11 pax
|
#509599524
🛫 11 embarcando
🛬 11 desembarcando
|
PR-OON
AW189
Omni
|
P-66
FPSO P-66
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 11 embarcando
· 🛬 11 desembarcando
Ocupação: 11/16 assentos (69%) · ~1103 kg
↩ Previsão de Retorno
09:42 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h47min (SBJR ↔ P-66)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 06:55 · Check-in 06:10
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
1º de 3 voos no dia · Limite 14:35
Giro PR-OON: P-66 → SS75 → 68
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
05:40 —
👥 📋 Abertura de Check-in (Previsto)
· 11 passageiros no embarque (Ida) · 16 passageiros no desembarque (Retorno) · Manifesto nominal SITAER disponível
-
06:20 —
👥 👥 Briefing & Embarque (Previsto)
· 11 passageiros no embarque (Ida) · 16 passageiros no desembarque (Retorno) · Manifesto nominal SITAER disponível
-
06:55 —
🛫 ✈️ Decolagem Programada
· Partida de SBJR para FPSO P-66 (P-66)
-
07:47 —
🛬 🛬 Chegada Estimada na Unidade
· Helideck FPSO P-66 (P-66)
-
09:42 —
🛬 ↩️ Previsão de Retorno à Base
· Retorno estimado para Base Jacarepaguá (SBJR)
-
09:42 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Horário previsto de conclusão do voo: 09:42
🛫 EMBARCANDO · SBJR → P-66 (11 pax)
Peso embarcado: ~1103 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
ALESSANDRO DOS SANTOS LISBOA |
88 kg (77+11) |
LC ADMINISTRAÇÃO DE RESTAURANTES LT · UN-BC/ATP-C-S/OP-GP/GEPLAT-GP |
000327203419-1-1 |
|
ANDRE VIEIRA |
108 kg (96+12) |
C.S.E. - MECANICA E INSTRUMENTACAO S.A. · UO-RIO/ATP-MLS/OP-P38/GEPLAT |
000327203419-8-1 |
|
FLAVIA DA SILVA DE OLIVEIRA |
91 kg (77+14) |
- |
000327203419-4-1 |
|
FLAVIO SANTOS DA SILVA |
114 kg (94+20) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-P66/GEPLAT |
000327203419-11-1 |
|
GILBERTO DE SOUZA ARAUJO |
120 kg (101+19) |
ENGEMAN MANUTENCAO DE EQUIPAMENTOS COM E · UN-BC/ATP-C-S/OP-P65/GEPLAT-65 |
000327203419-7-1 |
|
JOSE CARLOS CUNHA VICENTE |
102 kg (83+19) |
- · BUZ/ATP-BUZ/OP-P75/GEPLAT |
000327203419-2-1 |
|
LINDOMARIO DA SILVA QUINTO |
93 kg (74+19) |
LC ADMINISTRAÇÃO DE RESTAURANTES LT · UN-BS/ATP-LULA/OP-P66/GEPLAT |
000327203419-3-1 |
|
MICHAEL MARCELO DE OLIVEIRA |
89 kg (72+17) |
LC ADMINISTRAÇÃO DE RESTAURANTES LT · UN-BS/ATP-LULA/OP-P66/GEPLAT |
000327203419-5-1 |
|
OZIMAR ARRUDA DE ASSIS |
107 kg (96+11) |
LC ADMINISTRAÇÃO DE RESTAURANTES LT · UN-BC/ATP-C-S/OP-CH1/GEPLAT-1 |
000327203419-6-1 |
|
RENATO DA CONCEICAO BENTO |
95 kg (83+12) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-P66/GEPLAT |
000327203419-9-1 |
|
ROBSON CLEITON DE OLIVEIRA ARRUDA |
96 kg (87+9) |
C.S.E. - MECANICA E INSTRUMENTACAO S.A. · UN-ES/ATP-AB/OP-P25/GEPLAT |
000327203419-10-1 |
🛬 DESEMBARCANDO · P-66 → SBJR (11 pax)
Peso desembarcado: ~1111 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
BRUNO ALAN DE ALMEIDA ALVES |
122 kg (103+19) |
C.S.E. - MECANICA E INSTRUMENTACAO S.A. · UO-BC/SOP/GPS |
000327203422-13-1 |
|
CARLOS ROBERTO FRANCO BRANDAO |
93 kg (81+12) |
ENGEMAN MANUTENCAO DE EQUIPAMENTOS COM E · UN-BC/ATP-MRL/OP-P32-P47/GEPLAT-32 |
000327203422-14-1 |
|
EDSON DE SOUZA ORACIO |
86 kg (71+15) |
C.S.E. - MECANICA E INSTRUMENTACAO S.A. · UO-BC/SOP/GPS |
000327203422-12-1 |
|
EVANDO REZENDE ACACIO |
107 kg (88+19) |
M. R. ALIMENTACAO INDUSTRIAL LTDA · UN-BC/ATP-C-S/OP-P7-P15/GEPLAT-15 |
000327203422-7-1 |
|
GLAUBER BATISTA DE OLIVEIRA |
110 kg (95+15) |
- |
000327203422-8-1 |
|
JONATHAN CHRISTIAN PESSANHA |
96 kg (78+18) |
ENGEMAN MANUTENCAO DE EQUIPAMENTOS COM E · UN-BC/ATP-MRL/OP-P32-P47/GEPLAT-32 |
000327203422-15-1 |
|
JOSE VINICIOS VELASCO RANGEL |
111 kg (96+15) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-P69/GEPLAT |
000327203422-9-1 |
|
JUPIASSU DIEGO SOARES |
91 kg (74+17) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-P66/GEPLAT |
000327203422-6-1 |
|
RUI MARCOS CORREA DA COSTA |
115 kg (101+14) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-P66/GEPLAT |
000327203422-10-1 |
|
THIAGO FREIRE BRITO |
91 kg (76+15) |
C.S.E. - MECANICA E INSTRUMENTACAO S.A. · UN-BC/ATP-BR-TVD/OP-P48/GEPLAT |
000327203422-16-1 |
|
VAGNER MOURA HIATH |
89 kg (76+13) |
- · BS/ATP-TUPI/OP-P66/GEPLAT |
000327203422-11-1 |
📦 RT DE MATERIAL · Cargas & Suprimentos do Voo (3 RTs)
Carga total: ~120 kg
| Nº RT MATERIAL |
DESCRIÇÃO DO MATERIAL / EQUIPAMENTO |
VOL. / PESO |
TRECHO |
SOLICITANTE / EMPRESA |
| 000327180303 / R1 |
RANCHO CRÍTICO / SUPRIMENTOS MÉDICOS ENFERMARIA |
2 vol · 33 kg
|
SBJR → P-66 |
PETROBRAS / SAÚDE |
| 000327188222 / R2 |
AMOSTRAS DE FLUIDO / BSW LABORATÓRIO QUÍMICO |
2 vol · 25 kg
|
SBJR → P-66 |
PETROBRAS / CENPES |
| 000327196141 / R1 |
SOBRESSALENTES BOMBA CENTRÍFUGA DE INJEÇÃO |
3 vol · 62 kg
|
P-66 → SBJR |
BAKER HUGHES |
|
07:00
↩ Prev. retorno 09:04
↩ 09:04
#509599998
👥 18/17 pax
|
#509599998
🛫 18 embarcando
🛬 17 desembarcando
|
PR-OOP
H175
Omni
|
NS45
Brava Star
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 18 embarcando
· 🛬 17 desembarcando
Ocupação: 18/16 assentos (100%) · ~1861 kg
↩ Previsão de Retorno
09:04 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h04min (SBJR ↔ NS45)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 07:00 · Check-in 06:15
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
1º de 2 voos no dia · Limite 15:15
Giro PR-OOP: NS45 → NS54
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
05:45 —
👥 📋 Abertura de Check-in (Previsto)
· Sala de embarque SBJR · Apresentação
-
06:25 —
👥 👥 Briefing & Embarque (Previsto)
· 15 passageiros programados (Cap. 16 pax · H175)
-
07:00 —
🛫 ✈️ Decolagem Programada
· Partida de SBJR para Brava Star (NS45)
-
07:52 —
🛬 🛬 Chegada Estimada na Unidade
· Helideck Brava Star (NS45)
-
08:55 —
🛬 ↩️ Previsão de Retorno à Base
· Retorno estimado para Base Jacarepaguá (SBJR)
-
09:04 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Horário previsto de conclusão do voo: 09:04
🛫 EMBARCANDO · SBJR → NS45 (18 pax)
Peso embarcado: ~1861 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
ALEX CARLOS CORREA PROEZA |
99 kg (84+15) |
PETROBRAS · BC/ATP-BR-TVD/OP-P43/GEPLAT |
000327188531-6-1 |
|
ALEXSANDRO GOMES DOS SANTOS |
108 kg (98+10) |
MODEC SERVIÇOS DE PETROLEO DO BRASI LTDA · UO-RIO/ATP-MLL/OP-FPSO-NIT |
000327188531-9-1 |
|
BERGSON ELIAS DE ALMEIDA |
94 kg (81+13) |
CSE MECANICA E INSTRUMENTACAO SA · UN-BC/ATP-MRL/INSUP |
000327182805-4-1 |
|
CARLITO BARBOSA SANTANA |
116 kg (103+13) |
PETROBRAS · BUZ/PCM/PPGM-I |
000327182805-6-1 |
|
DANIEL JUNQUEIRA VARGAS |
120 kg (101+19) |
PETROBRAS · BC/PCM/PPGM-II |
000327188531-8-1 |
|
DANIEL ROZA DE JESUS |
89 kg (78+11) |
COBRA BRASIL SERVIÇOS, COMUNICAÇÕES E EN · UO-BC/PCM/GO-II |
000327188531-7-1 |
|
DJAVAN DE SANTANA OLIVEIRA |
110 kg (95+15) |
OENGENHARIA LTDA. · UO-RIO/PCM/GO-I |
000327188531-1-1 |
|
ERIC PEREIRA MODESTO |
106 kg (97+9) |
PETROBRAS · BUZ/PCM/PPGM-I |
000327182805-5-1 |
|
FERNANDO DA SILVA VIDAL |
106 kg (88+18) |
PETROBRAS · BUZ/PCM/EO |
000327182805-3-1 |
|
FLAVIO CARLOS CANDIDO DE SOUZA |
94 kg (77+17) |
OCYAN S.A. · POCOS/SM/SC/OP-SOND-II |
000327182805-9-1 |
|
JOAO GUILHERME DE MATOS BERALDI |
106 kg (88+18) |
PETROBRAS |
000327188531-2-1 |
|
JOEL SARDINHA ALVES |
102 kg (85+17) |
ESTRUTURAL SERVIÇOS INDUSTRIAIS LTD · UN-ES/ATP-RO/INSUP |
000327188531-3-1 |
|
JORGE VINICIUS CRIZANTO MANHAES |
111 kg (95+16) |
MODEC SERVIÇOS DE PETROLEO DO BRASI LTDA · UN-BS/ATP-LULA/OP-FPSO-CAR |
000327188531-5-1 |
|
LUIZ HENRIQUE SANTANA SILVA |
104 kg (87+17) |
PETROBRAS · BC/PCM/PPGM-II |
000327188531-4-1 |
|
MATHEUS FRANCISCO DE SOUZA ABREU |
81 kg (69+12) |
PETROBRAS · BC/PCM/PPGM-II |
000327177641-3-1 |
|
RONY DE SOUZA FREITAS |
111 kg (99+12) |
PETROBRAS · BUZ/PCM/PPGM-I |
000327182805-2-1 |
|
THIAGO GONZAGA BATISTA |
107 kg (98+9) |
ALTERNATIVA MACAENSE SERVICOS DE HOTELAR · UN-BC/ATP-BR-TVD/OP-P48/GEPLAT |
000327182805-8-1 |
|
WASHINGTON LUIS BARBOSA CARLOS |
97 kg (85+12) |
PETROBRAS · BUZ/PCM/PPGM-I |
000327182805-7-1 |
🛬 DESEMBARCANDO · NS45 → SBJR (17 pax)
Peso desembarcado: ~1712 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
ALTAMIR CAMPOS DOS SANTOS |
118 kg (99+19) |
Integrar Construcao & Montagem · UO-BC/PCM/PPROG |
000327188531-17-1 |
|
AMILTON MARINHO PEREIRA |
102 kg (91+11) |
ESTRUTURAL SERVIÇOS INDUSTRIAIS LTD · UN-ES/ATP-RO/INSUP |
000327182805-13-1 |
|
BRUNO MARTINS DA FONSECA |
107 kg (93+14) |
PETROBRAS · BC/PCM/PPGM-II |
000327188531-16-1 |
|
JESSE VITOR FAUSTINO DA HORA PEREIRA |
110 kg (95+15) |
OENGENHARIA LTDA. · UN-BC/ATP-MLS/INSUP |
000327182805-18-1 |
|
JHONATAN JUNIOR ARAUJO DE ABREU |
82 kg (74+8) |
OENGENHARIA LTDA. · UO-RIO/PCM/GO-I |
000327182805-16-1 |
|
JOCIEL LIMA FRANCA |
111 kg (103+8) |
MOTA-ENGIL ENGENHARIA E CONSTRUCOES S/A · UO-BC/PCM/GO-I |
000327188531-13-1 |
|
JOSE GABRIEL GOMES PEREIRA |
105 kg (87+18) |
PETROBRAS · BUZ/PCM/PPGM-I |
000327182805-17-1 |
|
LEANDRO DA SILVA RIBEIRO |
106 kg (91+15) |
OCYAN S.A. · POCOS/SM/SC/OP-SOND-II |
000327188531-14-1 |
|
LUCAS AUGUSTO TEIXEIRA DE MORAES |
87 kg (76+11) |
PETROBRAS · BS/ATP-IMI/MIEE |
000327188531-15-1 |
|
LUIZ GUSTAVO CABRAL ALVES |
104 kg (86+18) |
PETROBRAS · BC/PCM/PPGM-II |
000327188531-12-1 |
|
MAXUEL ANDRADE FERREIRA |
81 kg (72+9) |
OENGENHARIA LTDA. · UO-RIO/PCM/GO-I |
000327182805-14-1 |
|
OTAVIO GONCALVES PINTO |
117 kg (100+17) |
CSE MECANICA E INSTRUMENTACAO SA · UO-BC/ATP-MRL/MIEE |
000327182805-11-1 |
|
PEDRO BERSOT MARQUES |
91 kg (72+19) |
PETROBRAS · BC/ATP-MLS/INSUP |
000327188531-10-1 |
|
RAFAEL FERREIRA LIMA GOMES |
105 kg (89+16) |
PETROBRAS · BC/PCM/PPGM-II |
000327188531-11-1 |
|
RICARDO DE ARAUJO FRAZAO |
95 kg (76+19) |
PETROBRAS · BUZ/PCM/PPGM-I |
000327182805-15-1 |
|
TIAGO DOS SANTOS DE AMORIM |
91 kg (71+20) |
PETROBRAS · BUZ/PCM/PPGM-I |
000327182805-12-1 |
|
WELLINGTON ALVES DA GRACA |
100 kg (82+18) |
PETROBRAS · BUZ/PCM/PPGM-I |
000327182805-10-1 |
📦 RT DE MATERIAL · Cargas & Suprimentos do Voo (4 RTs)
Carga total: ~127 kg
| Nº RT MATERIAL |
DESCRIÇÃO DO MATERIAL / EQUIPAMENTO |
VOL. / PESO |
TRECHO |
SOLICITANTE / EMPRESA |
| 000327182647 / R1 |
MÓDULO ELETRÔNICO PLC / SENSORES DE INSTRUMENTAÇÃO |
1 vol · 17 kg
|
SBJR → NS45 |
HALLIBURTON |
| 000327190566 / R2 |
ATUADOR PNEUMÁTICO VÁLVULA SDV + POSICIONADOR HART |
1 vol · 50 kg
|
SBJR → NS45 |
EMERSON PROCESS |
| 000327198485 / R1 |
RANCHO CRÍTICO / SUPRIMENTOS MÉDICOS ENFERMARIA |
2 vol · 34 kg
|
SBJR → NS45 |
PETROBRAS / SAÚDE |
| 000327186405 / R2 |
AMOSTRAS DE FLUIDO / BSW LABORATÓRIO QUÍMICO |
2 vol · 26 kg
|
NS45 → SBJR |
PETROBRAS / CENPES |
|
07:05
↩ Prev. retorno 09:04
↩ 09:04
#509600044
👥 11/10 pax
|
#509600044
🛫 11 embarcando
🛬 10 desembarcando
|
PR-JHC
AW139
Líder
|
PMXL
Plataforma de Mexilhão
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 11 embarcando
· 🛬 10 desembarcando
Ocupação: 11/12 assentos (92%) · ~1111 kg
↩ Previsão de Retorno
09:04 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 1h59min (SBJR ↔ PMXL)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 07:05 · Check-in 06:20
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
1º de 2 voos no dia · Limite 15:20
Giro PR-JHC: PMXL → SESU
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
05:50 —
👥 📋 Abertura de Check-in (Previsto)
· 12 passageiros no embarque (Ida) · 12 passageiros no desembarque (Retorno) · Manifesto nominal SITAER disponível
-
06:30 —
👥 👥 Briefing & Embarque (Previsto)
· 12 passageiros no embarque (Ida) · 12 passageiros no desembarque (Retorno) · Manifesto nominal SITAER disponível
-
07:05 —
🛫 ✈️ Decolagem Programada
· Partida de SBJR para Plataforma de Mexilhão (PMXL)
-
07:57 —
🛬 🛬 Chegada Estimada na Unidade
· Helideck Plataforma de Mexilhão (PMXL)
-
09:04 —
🛬 ↩️ Previsão de Retorno à Base
· Retorno estimado para Base Jacarepaguá (SBJR)
-
09:04 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Horário previsto de conclusão do voo: 09:04
🛫 EMBARCANDO · SBJR → PMXL (11 pax)
Peso embarcado: ~1111 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
DENISE DA GLORIA VANZAN |
111 kg (92+19) |
- · ISC/OSC/SCSPSUL/SCLP |
000327197385-8-1 |
|
DOUGLAS TIMOTEO DE ALMEIDA |
102 kg (83+19) |
- · BS/ATP-IMI/OP-PMLZ/GEPLAT |
000327197385-9-1 |
|
GABRIELA FRAGOSO DOS SANTOS MARINHO |
100 kg (89+11) |
- |
000327197385-10-1 |
|
GERALDO MARQUES DE ALCANTARA |
106 kg (94+12) |
- · ES/ATP-RO/OP-P62/GEPLAT |
000327197385-1-1 |
|
JULIO CESAR DOS SANTOS |
82 kg (72+10) |
- |
000327197385-2-1 |
|
MARCONI JOSE DE LIMA |
102 kg (93+9) |
ELASA - ELO ALIMENTACAO S/A. · UO-RIO/SMS |
000327197385-3-1 |
|
MAURÍCIO SOUZA CUNHA JÚNIOR |
89 kg (78+11) |
- · BS/ATP-IMI/OP-PMXL/GEPLAT |
000327197385-4-1 |
|
MICHEL JACSON SILVA DE LIMA |
91 kg (76+15) |
- |
000327197385-22-1 |
|
OTACIANO FREITAS VIOTE |
120 kg (102+18) |
- · BS/ATP-IMI/OP-PMXL/GEPLAT |
000327197385-5-1 |
|
ROMULO DO NASCIMENTO MARCAL |
115 kg (96+19) |
- · BS/ATP-IMI/OP-PMXL/GEPLAT |
000327197385-6-1 |
|
RONNE PINHEIRO LEMOS |
93 kg (78+15) |
- · BS/ATP-IMI/OP-PMXL/GEPLAT |
000327197385-7-1 |
🛬 DESEMBARCANDO · PMXL → SBJR (10 pax)
Peso desembarcado: ~986 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
ADERCLEYTON GUIMARÃES DOS SANTOS CAMPOS |
114 kg (102+12) |
ELASA - ELO ALIMENTACAO S/A. · BUZIOS/PRODUCAO/SMS/SAD |
000327197385-14-1 |
|
EMERSON TEIXEIRA DE OLIVEIRA |
96 kg (79+17) |
ELASA - ELO ALIMENTACAO S/A. · UN-BC/ATP-MLS/OP-P56/GEPLAT |
000327197385-15-1 |
|
GLEYDSON CREMONEZ PINTO |
95 kg (81+14) |
- · BS/ATP-IMI/OP-PMXL/GEPLAT |
000327197385-16-1 |
|
JACKSON HENRIQUE MONTEIRO MACEDO |
100 kg (89+11) |
ALTERNATIVA MACAENSE SERVICOS DE HOTELAR · UN-ES/ATP-AB/OP-P31/GEPLAT |
000327197385-17-1 |
|
JONATHAN GOMES DA SILVA |
109 kg (101+8) |
- |
000327197385-18-1 |
|
JOSE DE FREITAS TOLEDO NETTO |
84 kg (75+9) |
GASTROSERVICE REFEICOES LTDA · UO-ES/ATP-AB/OP-P-31/GEPLAT |
000327197385-19-1 |
|
LEVI DE SOUZA LUCAS |
100 kg (89+11) |
- · ES/PCM/PPGM-II |
000327197385-20-1 |
|
MARIANA DE ARAUJO MENDES |
98 kg (83+15) |
- · BS/ATP-IMI/OP-PMXL |
000327197385-21-1 |
|
OTAVIANO RODRIGUES FILHO |
112 kg (99+13) |
ELASA - ELO ALIMENTACAO S/A. · UN-BC/GDRS/GSERV |
000327197385-13-1 |
|
ROGÉRIO JÚNIOR CARVALHO DA SILVA |
78 kg (68+10) |
- · BS/ATP-IMI/OP-P71/GEPLAT |
000327197385-12-1 |
📦 RT DE MATERIAL · Cargas & Suprimentos do Voo (4 RTs)
Carga total: ~139 kg
| Nº RT MATERIAL |
DESCRIÇÃO DO MATERIAL / EQUIPAMENTO |
VOL. / PESO |
TRECHO |
SOLICITANTE / EMPRESA |
| 000327194469 / R1 |
AMOSTRAS DE FLUIDO / BSW LABORATÓRIO QUÍMICO |
2 vol · 22 kg
|
SBJR → PMXL |
PETROBRAS / CENPES |
| 000327182389 / R2 |
SOBRESSALENTES BOMBA CENTRÍFUGA DE INJEÇÃO |
3 vol · 59 kg
|
SBJR → PMXL |
BAKER HUGHES |
| 000327190308 / R1 |
CAIXA DE FERRAMENTAS ESPECIAIS / TORQUE HIDRÁULICO |
2 vol · 36 kg
|
SBJR → PMXL |
PETROBRAS / PCM |
| 000327198227 / R2 |
KIT REPARO SELO MECÂNICO COMPRESSOR DE GÁS |
1 vol · 22 kg
|
PMXL → SBJR |
JOHN CRANE |
|
07:10
↩ Prev. retorno 09:31
↩ 09:31
#509599715
👥 0 pax
|
#509599715
🛫 0 embarcando
|
PR-OTI
AW139
Omni
|
NS61
ATLANTIC ZONDA
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 0 embarcando
Ocupação: 0/12 assentos (0%) · ~0 kg
↩ Previsão de Retorno
09:31 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h21min (SBJR ↔ NS61)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 07:10 · Check-in 06:25
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
1º de 3 voos no dia · Limite 15:00
Giro PR-OTI: NS61
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
07:10 —
🛫 Decolagem prevista da base SBJR
· Destino: NS61 (ATLANTIC ZONDA)
-
09:31 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Horário previsto de conclusão: 09:31
|
07:15
↩ Prev. retorno 09:18
↩ 09:18
#509600018
👥 11/11 pax
|
#509600018
🛫 11 embarcando
🛬 11 desembarcando
|
PR-OTQ
H175
Omni
|
P-71
FPSO P-71
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 11 embarcando
· 🛬 11 desembarcando
Ocupação: 11/16 assentos (69%) · ~1108 kg
↩ Previsão de Retorno
09:18 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h03min (SBJR ↔ P-71)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 07:15 · Check-in 06:30
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
1º de 2 voos no dia · Limite 15:20
Giro PR-OTQ: P-71 → FPCS
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
06:00 —
👥 📋 Abertura de Check-in (Previsto)
· 11 passageiros no embarque (Ida) · 12 passageiros no desembarque (Retorno) · Manifesto nominal SITAER disponível
-
06:40 —
👥 👥 Briefing & Embarque (Previsto)
· 11 passageiros no embarque (Ida) · 12 passageiros no desembarque (Retorno) · Manifesto nominal SITAER disponível
-
07:15 —
🛫 ✈️ Decolagem Programada
· Partida de SBJR para FPSO P-71 (P-71)
-
08:07 —
🛬 🛬 Chegada Estimada na Unidade
· Helideck FPSO P-71 (P-71)
-
09:18 —
🛬 ↩️ Previsão de Retorno à Base
· Retorno estimado para Base Jacarepaguá (SBJR)
-
09:18 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Horário previsto de conclusão do voo: 09:18
🛫 EMBARCANDO · SBJR → P-71 (11 pax)
Peso embarcado: ~1108 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
ALESSANDRO AZEVEDO DA SILVA |
88 kg (79+9) |
M&S CERNAMBI SUL OPERAÇÃO LTDA · UN-BS/ATP-LULA/OP-FPSO-CMB |
000327202820-6-1 |
|
ALEX SANT ANNA TEIXEIRA |
95 kg (79+16) |
- · BS/ATP-IMI/OP-P71/GEPLAT |
000327202820-7-1 |
|
ALVARO LUIZ LIMA TENORIO |
86 kg (75+11) |
- · BS/ATP-IMI/OP-P68/GEPLAT |
000327202820-9-1 |
|
EDUARDO MIGUEL CAMPOS DA CONCEIÇAO |
97 kg (81+16) |
- · BS/ATP-IMI/OP-P71/GEPLAT |
000327202820-5-1 |
|
GLAUBER SILVA DAS NEVES |
100 kg (89+11) |
- · BS/ATP-IMI/OP-P71/GEPLAT |
000327202820-8-1 |
|
JOSÉ AILTON DE ALMEIDA |
111 kg (94+17) |
- · BS/ATP-IMI/MIEE |
000327202820-11-1 |
|
REMERSON RODRIGUES DA SILVA |
104 kg (87+17) |
- · BS/ATP-IMI/OP-PMLZ/GEPLAT |
000327202820-2-1 |
|
RODRIGO RANGEL ROSA |
97 kg (79+18) |
- · BS/ATP-IMI/OP-P71/GEPLAT |
000327202820-3-1 |
|
RUDYSON DA SILVA |
117 kg (101+16) |
- |
000327202820-1-1 |
|
SERGIO PASSOS DE OLIVEIRA |
105 kg (97+8) |
- · BS/ATP-IMI/OP-P71/GEPLAT |
000327202820-4-1 |
|
SYVALDO FREITAS AMARAL |
108 kg (90+18) |
- · BS/ATP-IMI/MIEE |
000327202820-10-1 |
🛬 DESEMBARCANDO · P-71 → SBJR (11 pax)
Peso desembarcado: ~1118 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
BRAULI DOS SANTOS CORREA |
96 kg (79+17) |
- · BS/ATP-IMI/OP-PMXL/GEPLAT |
000327202821-6-1 |
|
CLAUDIO LUIS WAGNER DOS SANTOS |
116 kg (102+14) |
LC ADMINISTRAÇÃO DE RESTAURANTES LT · UN-BC/ATP-C-S/OP-P9-P12/GEPLAT-9 |
000327202821-9-1 |
|
Fabio Cartacho Magno |
88 kg (70+18) |
PETROBRAS · BS/IPO/PRE-OP-P84/GEPLAT |
000327202821-10-1 |
|
FLAVIO DA SILVA FERREIRA |
112 kg (95+17) |
MODEC SERVIÇOS DE PETROLEO DO BRASI LTDA · UO-BS/ATP-LULA/OP-FPSO-CAR |
000327202821-1-1 |
|
JOSE ALZINO DA SILVA |
101 kg (92+9) |
ELASA - ELO ALIMENTACAO S/A. · UN-BC/GDRS/GSERV |
000327202821-2-1 |
|
LUCIANO FABRICIO SOARES |
87 kg (72+15) |
- · BS/ATP-IMI/OP-PMLZ/GEPLAT |
000327202821-5-1 |
|
MARCELO JUNIO PEREIRA DOS SANTOS |
107 kg (87+20) |
- · BS/ATP-IMI/OP-P71/GEPLAT |
000327202821-4-1 |
|
MURILO PACHECO DA SILVA |
99 kg (89+10) |
- |
000327202821-7-1 |
|
Oeslei Gomes de Melo |
107 kg (89+18) |
PETROBRAS · BS/ATP-IMI/OP-P71/GEPLAT |
000327202821-11-1 |
|
RAFAEL RIBEIRO DE BASTOS |
98 kg (78+20) |
- · BS/ATP-IMI/OP-P71/GEPLAT |
000327202821-3-1 |
|
RAFHAEL SILVA DE ABREU |
107 kg (93+14) |
- · BS/ATP-IMI/OP-P71/GEPLAT |
000327202821-8-1 |
📦 RT DE MATERIAL · Cargas & Suprimentos do Voo (3 RTs)
Carga total: ~67 kg
| Nº RT MATERIAL |
DESCRIÇÃO DO MATERIAL / EQUIPAMENTO |
VOL. / PESO |
TRECHO |
SOLICITANTE / EMPRESA |
| 000327191047 / R1 |
KIT REPARO SELO MECÂNICO COMPRESSOR DE GÁS |
1 vol · 20 kg
|
SBJR → P-71 |
JOHN CRANE |
| 000327198966 / R2 |
CILINDRO PADRÃO CALIBRAÇÃO DETECTOR H2S / LEL |
2 vol · 28 kg
|
SBJR → P-71 |
DRÄGER SAFETY |
| 000327186886 / R1 |
MÓDULO ELETRÔNICO PLC / SENSORES DE INSTRUMENTAÇÃO |
1 vol · 19 kg
|
P-71 → SBJR |
HALLIBURTON |
|
07:30
↩ Prev. retorno 09:51
↩ 09:51
#509600042
👥 10/9 pax
|
#509600042
🛫 10 embarcando
🛬 9 desembarcando
|
PR-OTU
AW139
Omni
|
NS61
ATLANTIC ZONDA
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
· 🛬 9 desembarcando
Ocupação: 10/12 assentos (83%) · ~987 kg
↩ Previsão de Retorno
09:51 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h21min (SBJR ↔ NS61)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 07:30 · Check-in 06:45
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
1º de 3 voos no dia · Limite 15:00
Giro PR-OTU: NS61 → NS55 → NS55
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
06:15 —
👥 📋 Abertura de Check-in (Previsto)
· Sala de embarque SBJR · Apresentação
-
06:55 —
👥 👥 Briefing & Embarque (Previsto)
· 12 passageiros programados (Cap. 12 pax · AW139)
-
07:30 —
🛫 ✈️ Decolagem Programada
· Partida de SBJR para ATLANTIC ZONDA (NS61)
-
08:22 —
🛬 🛬 Chegada Estimada na Unidade
· Helideck ATLANTIC ZONDA (NS61)
-
09:25 —
🛬 ↩️ Previsão de Retorno à Base
· Retorno estimado para Base Jacarepaguá (SBJR)
-
09:51 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Horário previsto de conclusão do voo: 09:51
🛫 EMBARCANDO · SBJR → NS61 (10 pax)
Peso embarcado: ~987 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
ADEMILSON PEREIRA DE ANDRADE |
110 kg (91+19) |
PETROBRAS |
000327193463-16-1 |
|
ANILTON TKACZYK DOS SANTOS |
91 kg (74+17) |
TRANSOCEAN BRASIL LTDA · POCOS/SM/SC/OP-SOND-IV |
000327193463-17-1 |
|
AVNER DOS SANTOS SILVA PESSANHA |
98 kg (79+19) |
QUALITECH · UN-RIO/PCM/GO-I |
000327193463-1-1 |
|
CLAYTON NICOLETTI DE OLIVEIRA |
91 kg (82+9) |
SEADRILL SERVICOS DE PETROLEO LTDA · LIBRA/SOE/PM/GSC |
000327193463-18-1 |
|
LUIZ AUGUSTO DOS SANTOS BARBOSA |
103 kg (88+15) |
MARINE PRODUCTION SYSTEMS DO BRASIL LTDA · POCOS/SM/SC/OP-SOND-II |
000327193463-15-1 |
|
MAILSON DIOGO DOS SANTOS |
82 kg (74+8) |
PETROBRAS |
000327193463-19-1 |
|
Marcus Vinicius Duarte Ferreira |
110 kg (95+15) |
PETROBRAS · POCOS/CAMAP-BUZ/OP/OP-II |
000327161761-5-1 |
|
SYLVIO NASCIMENTO COELHO JUNIOR |
91 kg (79+12) |
HALLIBURTON SERVICOS LTDA · POCOS/SPO/RSP/GCP |
000327192255-1-1 |
|
THIAGO NUNES DOS SANTOS |
102 kg (86+16) |
PETROBRAS · POCOS/SM/SC/OP-SOND-I |
000327193463-2-1 |
|
WAGNER CORREA SANTOS |
109 kg (95+14) |
PETROBRAS · POCOS/SM/SC/OP-SOND-I |
000327193463-3-1 |
🛬 DESEMBARCANDO · NS61 → SBJR (9 pax)
Peso desembarcado: ~873 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
ADRIANO DOS SANTOS SACRAMENTO |
99 kg (85+14) |
PETROBRAS |
000327193464-6-1 |
|
GIOVANI CEZAR CABRAL |
119 kg (102+17) |
SUBSEA7 DO BRASIL SERVICOS LTDA · POCOS/SM/SC/OP-SOND-IV |
000327193464-5-1 |
|
MARCIO FERREIRA REGO |
95 kg (82+13) |
PETROBRAS · POCOS/SPO/CSP/GC |
000327189210-4-1 |
|
MARCOS ANTÔNIO SANTOS DE SOUZA |
90 kg (81+9) |
PETROBRAS |
000327193496-3-1 |
|
PAULO WAGNER DE OLIVEIRA SILVA |
83 kg (70+13) |
LC ADMINISTRAÇÃO DE RESTAURANTES LT · UN-BS/ATP-LULA/OP-P67/GEPLAT |
000327193464-1-1 |
|
RENAN CESAR VIEIRA LOPES COSTA |
102 kg (93+9) |
PETROBRAS · POCOS/SM/SC/OP-SOND-I |
000327193464-3-1 |
|
Rodolfo Moreira de Santana |
79 kg (69+10) |
PETROBRAS |
000327193496-2-1 |
|
SIDNEI DOMINGOS |
116 kg (97+19) |
PETROBRAS |
000327193496-4-1 |
|
YURI QUEIROZ LOURENÇO |
90 kg (76+14) |
PETROBRAS |
000327193496-5-1 |
📦 RT DE MATERIAL · Cargas & Suprimentos do Voo (4 RTs)
Carga total: ~173 kg
| Nº RT MATERIAL |
DESCRIÇÃO DO MATERIAL / EQUIPAMENTO |
VOL. / PESO |
TRECHO |
SOLICITANTE / EMPRESA |
| 000327180002 / R1 |
ATUADOR PNEUMÁTICO VÁLVULA SDV + POSICIONADOR HART |
1 vol · 50 kg
|
SBJR → NS61 |
EMERSON PROCESS |
| 000327187921 / R2 |
RANCHO CRÍTICO / SUPRIMENTOS MÉDICOS ENFERMARIA |
2 vol · 34 kg
|
SBJR → NS61 |
PETROBRAS / SAÚDE |
| 000327195840 / R1 |
AMOSTRAS DE FLUIDO / BSW LABORATÓRIO QUÍMICO |
2 vol · 26 kg
|
SBJR → NS61 |
PETROBRAS / CENPES |
| 000327183760 / R2 |
SOBRESSALENTES BOMBA CENTRÍFUGA DE INJEÇÃO |
3 vol · 63 kg
|
NS61 → SBJR |
BAKER HUGHES |
|
07:40
↩ Prev. retorno 10:37
↩ 10:37
#509600120
👥 5/8 pax
|
#509600120
🛫 5 embarcando
🛬 8 desembarcando
|
PR-OHR
AW139
Omni
|
SKBU
Unidade Marítima SKBU
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 5 embarcando
· 🛬 8 desembarcando
Ocupação: 5/12 assentos (42%) · ~468 kg
↩ Previsão de Retorno
10:37 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h57min (SBJR ↔ SKBU)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 07:40 · Check-in 06:55
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
1º de 2 voos no dia · Limite 14:25
Giro PR-OHR: SKBU → PMLZ1
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
07:40 —
🛫 Decolagem prevista da base SBJR
· Destino: SKBU (Unidade Marítima SKBU)
-
10:37 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Horário previsto de conclusão: 10:37
🛫 EMBARCANDO · SBJR → SKBU (5 pax)
Peso embarcado: ~468 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
BRUNO OLIVEIRA DE SOUZA |
95 kg (79+16) |
CONSORCIO OOG - TECHNIP PLSV · SUB/OPSUB/SEMB/SEE |
000327198532-1-1 |
|
FABIO BAPTISTA MANSUR |
99 kg (84+15) |
TECHNIP BRASIL - ENGENHARIA, INSTALACOES · SUB/OPSUB/SEMB/SEE |
000327198532-2-1 |
|
RODRIGO FERREIRA DE SOUSA |
90 kg (73+17) |
- · SUB/OPSUB/ISBM/OI-ARP |
000327198532-3-1 |
|
WELLINGTON CUNHA ROCHA |
88 kg (71+17) |
TECHNIP BRASIL - ENGENHARIA, INSTALACOES · SUB/OPSUB/SEMB/SEE |
000327198532-4-1 |
|
WESCLEY ABREU MOREIRA |
96 kg (78+18) |
TECHNIP BRASIL - ENGENHARIA, INSTALACOES · SUB/OPSUB/DGRS/GC |
000327198532-5-1 |
🛬 DESEMBARCANDO · SKBU → SBJR (8 pax)
Peso desembarcado: ~732 kg
| PASSAGEIRO |
PESO (PAX+BAG) |
EMPRESA / GERÊNCIA |
RT DE PASSAGEIRO |
|
ALEXANDRE ANDRADE DA SILVA |
85 kg (69+16) |
TECHNIP BRASIL - ENGENHARIA, INSTALACOES · SUB/OPSUB/SEMB/SEE |
000327198532-6-1 |
|
AMANDA MARIA DE SENA |
84 kg (73+11) |
- · SUB/OPSUB/ISBM/OI-ARP |
000327198532-7-1 |
|
BRUNO LEITE BARRETO |
83 kg (74+9) |
TECHNIP BRASIL - ENGENHARIA, INSTALACOES · SUB/OPSUB/DGRS/GC |
000327198532-8-1 |
|
DIEGO LUIZ DASSIE CAZON |
112 kg (93+19) |
- · SUB/OPSUB/ISBM/OI-ARP |
000327198532-9-1 |
|
GERSON DA COSTA LIMA |
90 kg (72+18) |
- |
000327198532-12-1 |
|
PEDRO IVO MEIRINHO GALVAO |
88 kg (77+11) |
TECHNIP BRASIL - ENGENHARIA, INSTALACOES · SUB/OPSUB/DGRS/GC |
000327198532-10-1 |
|
TARIK MORAES DE LUCIA |
107 kg (90+17) |
- |
000327198532-13-1 |
|
WIRATAN DOS SANTOS |
83 kg (68+15) |
TECHNIP BRASIL - ENGENHARIA, INSTALACOES · SUB/OPSUB/DGRS/GC |
000327198532-11-1 |
📦 RT DE MATERIAL · Cargas & Suprimentos do Voo (4 RTs)
Carga total: ~127 kg
| Nº RT MATERIAL |
DESCRIÇÃO DO MATERIAL / EQUIPAMENTO |
VOL. / PESO |
TRECHO |
SOLICITANTE / EMPRESA |
| 000327187115 / R1 |
KIT REPARO SELO MECÂNICO COMPRESSOR DE GÁS |
1 vol · 22 kg
|
SBJR → SKBU |
JOHN CRANE |
| 000327195034 / R2 |
CILINDRO PADRÃO CALIBRAÇÃO DETECTOR H2S / LEL |
2 vol · 30 kg
|
SBJR → SKBU |
DRÄGER SAFETY |
| 000327182954 / R1 |
MÓDULO ELETRÔNICO PLC / SENSORES DE INSTRUMENTAÇÃO |
1 vol · 21 kg
|
SBJR → SKBU |
HALLIBURTON |
| 000327190873 / R2 |
ATUADOR PNEUMÁTICO VÁLVULA SDV + POSICIONADOR HART |
1 vol · 54 kg
|
SKBU → SBJR |
EMERSON PROCESS |
|
10:00
↩ Prev. retorno 12:11
↩ 12:11
#509599527
👥 10 pax
|
#509599527
🛫 10 embarcando
|
PR-OOP
H175
Offshore SITAER
|
NS54
NS54
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/16 assentos (63%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
12:11 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h11min (SBJR ↔ NS54)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 10:00 · Check-in 09:15
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
2º de 2 voos no dia · Limite 15:10
Giro PR-OOP: NS45 → NS54
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
09:15 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 16 pax)
-
10:00 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: NS54 · NS54
-
12:11 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-OOP
|
10:10
↩ Prev. retorno 12:32
↩ 12:32
#509599976
👥 10 pax
|
#509599976
🛫 10 embarcando
|
PR-OHL
AW139
Offshore SITAER
|
70
70
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/12 assentos (83%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
12:32 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h22min (SBJR ↔ 70)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 10:10 · Check-in 09:25
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
2º de 2 voos no dia · Limite 15:00
Giro PR-OHL: FPCR → 70
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
09:25 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 12 pax)
-
10:10 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: 70 · 70
-
12:32 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-OHL
|
10:15
↩ Prev. retorno 13:02
↩ 13:02
#509599525
👥 10 pax
|
#509599525
🛫 10 embarcando
|
PR-JBO
S-92A
Offshore SITAER
|
FPMR
FPMR
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/19 assentos (53%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
13:02 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h47min (SBJR ↔ FPMR)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 10:15 · Check-in 09:30
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
2º de 3 voos no dia · Limite 14:35
Giro PR-JBO: FPMR
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
09:30 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 19 pax)
-
10:15 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: FPMR · FPMR
-
13:02 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-JBO
|
10:30
↩ Prev. retorno 13:24
↩ 13:24
#509599994
👥 10 pax
|
#509599994
🛫 10 embarcando
|
PR-JBE
S-92A
Offshore SITAER
|
UMAR
UMAR
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/19 assentos (53%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
13:24 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h54min (SBJR ↔ UMAR)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 10:30 · Check-in 09:45
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
2º de 3 voos no dia · Limite 14:25
Giro PR-JBE: UMAR
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
09:45 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 19 pax)
-
10:30 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: UMAR · UMAR
-
13:24 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-JBE
|
10:35
↩ Prev. retorno 13:04
↩ 13:04
#509599977
👥 10 pax
|
#509599977
🛫 10 embarcando
|
PR-JAR
S-92A
Offshore SITAER
|
NS33
NS33
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/19 assentos (53%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
13:04 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h29min (SBJR ↔ NS33)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 10:35 · Check-in 09:50
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
2º de 3 voos no dia · Limite 14:50
Giro PR-JAR: FPSA → NS33 → FPMA
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
09:50 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 19 pax)
-
10:35 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: NS33 · NS33
-
13:04 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-JAR
|
10:45
↩ Prev. retorno 13:24
↩ 13:24
#509599526
👥 10 pax
|
#509599526
🛫 10 embarcando
|
PR-EPV
S-92A
Offshore SITAER
|
NS47
NS47
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/19 assentos (53%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
13:24 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h39min (SBJR ↔ NS47)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 10:45 · Check-in 10:00
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
2º de 3 voos no dia · Limite 14:40
Giro PR-EPV: FPCR → NS47 → FPAR
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
10:00 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 19 pax)
-
10:45 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: NS47 · NS47
-
13:24 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-EPV
|
10:50
↩ Prev. retorno 13:15
↩ 13:15
#509600013
👥 10 pax
|
#509600013
🛫 10 embarcando
|
PR-OON
AW189
Offshore SITAER
|
SS75
SS75
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/16 assentos (63%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
13:15 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h25min (SBJR ↔ SS75)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 10:50 · Check-in 10:05
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
2º de 3 voos no dia · Limite 14:55
Giro PR-OON: P-66 → SS75 → 68
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
10:05 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 16 pax)
-
10:50 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: SS75 · SS75
-
13:15 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-OON
|
10:55
↩ Prev. retorno 13:10
↩ 13:10
#509600043
👥 10 pax
|
#509600043
🛫 10 embarcando
|
PR-OTU
AW139
Offshore SITAER
|
NS55
NS55
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/12 assentos (83%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
13:10 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h15min (SBJR ↔ NS55)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 10:55 · Check-in 10:10
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
2º de 3 voos no dia · Limite 15:05
Giro PR-OTU: NS61 → NS55 → NS55
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
10:10 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 12 pax)
-
10:55 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: NS55 · NS55
-
13:10 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-OTU
|
13:00
↩ Prev. retorno 15:54
↩ 15:54
#509599987
👥 10 pax
|
#509599987
🛫 10 embarcando
|
PR-JKJ
S-92A
Offshore SITAER
|
UMAR
UMAR
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/19 assentos (53%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
15:54 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h54min (SBJR ↔ UMAR)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 13:00 · Check-in 12:15
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
2º de 2 voos no dia · Limite 14:25
Giro PR-JKJ: P-69 → UMAR
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
12:15 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 19 pax)
-
13:00 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: UMAR · UMAR
-
15:54 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-JKJ
|
13:20
↩ Prev. retorno 15:27
↩ 15:27
#509600053
👥 10 pax
|
#509600053
🛫 10 embarcando
|
PR-JHC
AW139
Offshore SITAER
|
SESU
SESU
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/12 assentos (83%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
15:27 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h07min (SBJR ↔ SESU)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 13:20 · Check-in 12:35
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
2º de 2 voos no dia · Limite 15:15
Giro PR-JHC: PMXL → SESU
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
12:35 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 12 pax)
-
13:20 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: SESU · SESU
-
15:27 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-JHC
|
13:50
↩ Prev. retorno 16:48
↩ 16:48
#509600036
👥 10 pax
|
#509600036
🛫 10 embarcando
|
PR-OHR
AW139
Offshore SITAER
|
PMLZ1
PMLZ1
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/12 assentos (83%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
16:48 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h58min (SBJR ↔ PMLZ1)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 13:50 · Check-in 13:05
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
2º de 2 voos no dia · Limite 14:25
Giro PR-OHR: SKBU → PMLZ1
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
13:05 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 12 pax)
-
13:50 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: PMLZ1 · PMLZ1
-
16:48 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-OHR
|
14:00
↩ Prev. retorno 16:36
↩ 16:36
#509599978
👥 10 pax
|
#509599978
🛫 10 embarcando
|
PR-OTY
AW189
Offshore SITAER
|
UMPA
UMPA
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/16 assentos (63%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
16:36 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h36min (SBJR ↔ UMPA)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 14:00 · Check-in 13:15
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
2º de 2 voos no dia · Limite 14:45
Giro PR-OTY: UMPA
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
13:15 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 16 pax)
-
14:00 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: UMPA · UMPA
-
16:36 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-OTY
|
14:15
↩ Prev. retorno 17:17
↩ 17:17
#509599979
👥 10 pax
|
#509599979
🛫 10 embarcando
|
PR-OHG
S-92A
Offshore SITAER
|
FPSP
FPSP
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/19 assentos (53%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
17:17 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 3h02min (SBJR ↔ FPSP)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 14:15 · Check-in 13:30
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
2º de 2 voos no dia · Limite 14:20
Giro PR-OHG: FPSP
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
13:30 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 19 pax)
-
14:15 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: FPSP · FPSP
-
17:17 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-OHG
|
14:20
↩ Prev. retorno 16:53
↩ 16:53
#509599988
👥 10 pax
|
#509599988
🛫 10 embarcando
|
PR-JAR
S-92A
Offshore SITAER
|
FPMA
FPMA
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/19 assentos (53%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
16:53 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h33min (SBJR ↔ FPMA)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 14:20 · Check-in 13:35
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
3º de 3 voos no dia · Limite 14:50
Giro PR-JAR: FPSA → NS33 → FPMA
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
13:35 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 19 pax)
-
14:20 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: FPMA · FPMA
-
16:53 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-JAR
|
14:25
↩ Prev. retorno 16:07
↩ 16:07
#509600045
👥 10 pax
|
#509600045
🛫 10 embarcando
|
PR-OTQ
H175
Offshore SITAER
|
FPCS
FPCS
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/16 assentos (63%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
16:07 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 1h42min (SBJR ↔ FPCS)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 14:25 · Check-in 13:40
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
2º de 2 voos no dia · Limite 15:40
Giro PR-OTQ: P-71 → FPCS
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
13:40 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 16 pax)
-
14:25 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: FPCS · FPCS
-
16:07 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-OTQ
|
14:30
↩ Prev. retorno 16:51
↩ 16:51
#509600048
👥 10 pax
|
#509600048
🛫 10 embarcando
|
PR-OON
AW189
Offshore SITAER
|
68
68
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/16 assentos (63%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
16:51 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h21min (SBJR ↔ 68)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 14:30 · Check-in 13:45
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
3º de 3 voos no dia · Limite 15:00
Giro PR-OON: P-66 → SS75 → 68
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
13:45 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 16 pax)
-
14:30 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: 68 · 68
-
16:51 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-OON
|
14:30
↩ Prev. retorno 16:45
↩ 16:45
#509600017
👥 10 pax
|
#509600017
🛫 10 embarcando
|
PR-OTU
AW139
Offshore SITAER
|
NS55
NS55
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/12 assentos (83%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
16:45 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h15min (SBJR ↔ NS55)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 14:30 · Check-in 13:45
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
3º de 3 voos no dia · Limite 15:05
Giro PR-OTU: NS61 → NS55 → NS55
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
13:45 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 12 pax)
-
14:30 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: NS55 · NS55
-
16:45 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-OTU
|
14:35
↩ Prev. retorno 17:26
↩ 17:26
#509600030
👥 10 pax
|
#509600030
🛫 10 embarcando
|
PR-EPV
S-92A
Offshore SITAER
|
FPAR
FPAR
|
Previsto
|
👥 Embarcando / Desembarcando
🛫 10 embarcando
Ocupação: 10/19 assentos (53%) · ~940 kg
↩ Previsão de Retorno
17:26 (Base SBJR)
Ciclo da missão: 2h51min (SBJR ↔ FPAR)
🕒 Decolagem da Base
Prev: 14:35 · Check-in 13:50
Status SITAER: Previsto
🔄 Sequência da Aeronave
3º de 3 voos no dia · Limite 14:30
Giro PR-EPV: FPCR → NS47 → FPAR
Etapas do Voo (SITAER / AIS)
-
13:50 —
👥 Check-in e briefing de segurança
· 10 passageiros a bordo (Cap. máx 19 pax)
-
14:35 —
🛫 Decolagem de SBJR
· Destino: FPAR · FPAR
-
17:26 —
🛬 Previsão de retorno à base (SBJR)
· Retorno estimado da aeronave PR-EPV